1. Die zur Vortragslast eines Spediteurs hinsichtlich der Regelungen zur Haftungsbegrenzung im Transportrecht entwickelten Rechtsgrundsätze gelten auch im Anwendungsbereich international vereinheitlichten Rechts (hier: Art. 22, 25 Warschauer Abkommen). 2. Ein Luftfrachtführer muß daher darlegen, wie er die - verlorene - Sendung erfaßt, dokumentiert und welche Vorkehrungen er getroffen hat, um ein Abhandenkommen auszuschließen; dabei hat er den Schadensbereich in zeitlicher, räumlicher und personeller Hinsicht einzugrenzen.