1. Bei einem Auffahren mit einer Differenzgeschwindigkeit von 15 km/h ist die Behauptung, dadurch sei eine ungewollte und erhebliche Kursabweichung des vorderen Fahrzeugs ausgelöst worden, schon bei gleichen Haftbeiwerten aller Räder technisch ausgeschlossen. Dies ist erst recht der Fall, wenn eine Kursabweichung nach rechts behauptet wird, das Fahrzeug aber mit den linken Reifen auf der Fahrbahn eine höhere Verzögerung hat. 2. Typische Indizien für einen manipulierten Unfall sind: ungebremstes Auffahren, abgelegene Gegend, Dunkelheit, keine unabhängigen Zeugen, niedriges Geschwindigkeitsniveau, unbekannter Dritter als eigentlicher Verursacher, stabiler Mietwagen als auffahrendes Fahrzeug, hochpreisiges und reparaturkostensensibles Fahrzeug auf Geschädigtenseite, deutliche Vorschädigung, Abrechnung auf Gutachtenbasis, keine Polizei trotz fehlender Bekanntschaft der Beteiligten, keine einleuchtende Erklärung für Mietwagenbedarf.